It is unquestionable that 迈凯轮 have 上 ce again produced a masterpiece with the astounding 迈凯轮 番泻叶.
向三届一级方程式世界锦标赛致敬 获奖者和赛车传奇,已故的艾尔顿·浙江快乐(Ayrton 番泻叶),这种碳纤维 超级跑车肯定不辜负它的名字。

What is the 迈凯轮 番泻叶?

The 迈凯轮 番泻叶 is a new addition to the company’s Ultimate Series系列,搭载4.0升双涡轮增压V8发动机,功率为789bhp, 超级跑车仅需2.8秒即可从0升至60。
浙江快乐(Senna)是一款专注于赛道的七速公路车 双离合器变速箱,囊括了工程学的辉煌并体现了个性化 McLaren’最极端的身份,提供最终的驱动力 experience.

Yes, 迈凯轮’的策划者以某种方式找到了一种制作方法 这只野兽完全合法。

How fast is the 迈凯轮 番泻叶? It can reach a top speed of a 迅速208mph。但是,尽管速度很快,’不一定是这样 它与其余的分开。

主要用于创建最激烈的赛道驾驶 体验可能,浙江快乐的美丽在于你可以撕毁 跟踪,然后稍后开车回家。
当然啦’我们预计不会在 前往当地商店的方式,但是有许多赛道将欢迎您 张开双臂,如果您到达这个大人物。
尽管它们具有相似之处,但不要混淆。 with the track-only 迈凯轮 番泻叶 GTR, which is not road legal.


番泻叶vs P1


浙江快乐(Senna)在赛道上比其终极系列更快 对应的迈凯轮P1,由于在155英里/小时的速度下可承受800公斤的强大下压力。 P1和Senna在一条直线上足够接近相同,直到186mph 标记,P1确实占据了一秒钟的优势。

 尽管相似, 番泻叶每吨的功率更大(659bhp和P1的647bhp),并且速度更快 由于对细节的惊人关注增加了它的轨道周围 grip and aero.

谁是艾尔顿·浙江快乐(Ayrton 番泻叶)?

这款车的灵感来自Ayrton 番泻叶,他赢得了 1988年,1990年和1991年的迈凯轮世界冠军赛,导致车祸 他在34岁时丧命。

尽管浙江快乐本人被许多人视为偶像,但他仍然 quoted as saying – “我没有偶像。我钦佩工作,奉献和能力” –很显然,要制作出 以他的名字恰当命名的超级跑车。


美学与设计

番泻树长什么样?基本上看起来 超级跑车应该看起来。
It may not be the best looking car 迈凯轮 has ever 生产,但这不是它的目的。话虽这么说’s far from an 令人不快的汽车,出于正确的原因,绝对会转头。

迈凯轮 themselves labelled the design “aggressive” and the 出色的表现似乎一直走在他们的前列 designers’思想,在这种情况下,美学要占上风。
忠于他们的“形式跟随功能” mantra, 迈凯轮在设计Senna时会考虑性能和加速目标, 在空气动力学方面发挥最大的作用。

乍一看,特制的田径专家看上去 显着的宽和低,主要是由于突出的后翼与分层 板条。该机翼虽然具有醒目的功能,但并未包括在内 装饰性的原因,但有助于阻力和阻力之间的平衡 down-force. 

性能

The 番泻叶 is the fastest 迈凯轮 road car ever around a 赛马场。随着革命性的RaceActive底盘控制II, 浙江快乐(Senna)拥有丰富的技术,可以共同使超级跑车成为 包括减阻系统(DRS)在内的最快速度。

DRS本质上是可调尾翼, 液压控制并不断适应驾驶 在这种情况下,减少空气动力阻力以增加最高速度。它是 在一级方程式中使用,以促进和促进超车,再次概述 专注于轨道的设计。


番泻叶不包括常规弹簧和 防倾杆,但是新型的液压充气蓄能器表现出色 在抵抗。与这款车的大多数功能一样,这些蓄电池也 通过保持身体尽可能水平来改善空气动力学。 

迈凯轮 番泻叶 Specs 

迈凯轮’Senna的重点是重量而不是力量 重达2,641磅(不含液体)。

如果您想驾驶它而不只是看它,那么您’ll obviously 需要一些液体和燃料,这将使驱动重量增加到约2866磅。

系统地省略了任何不必要的权重,并且 它的特征是尽可能轻。每个前翼仅重1磅, and the rear wing –可以支撑自身重量的100倍– weighs just 11lbs.


门机构也已从较重的位置进行了更新 机械释放给更现代的电气设备,随后减少它们的排放 重量减轻了20%,并实现了最佳的轨道性能。

浙江快乐的座位 

车子’每个碳纤维座壳的重量仅为3.35kg, 选档板固定在驾驶员身上’的座位,前后移动 for a fixed reach.

司机背后’的座位上有存放两个人的空间 头盔和赛车服,重申了以赛道为中心的简约设计 赛车。座椅的设计可使驾驶员周围的气流最大化’s back, 在田径运动中变暖时派上用场。


迈凯轮 themselves like the unique carbon fibre seats so much that new models, including the 迈凯轮 600 LT, are fitted with them. 

可靠性和运行成本

尽管道路合法,浙江快乐可能并不是最便宜的 迈凯轮每天运行。并不是说它的典型所有者会 太担心成本了,但是有将近800bhp和800Nm的扭矩, it’预计运行起来并不便宜。

毫不奇怪的是,当 辛纳(Senna)提供了相当合理的22.8MPG和280g / km的二氧化碳。

The 迈凯轮 P1, for example, is far more environmentally 由于其混合动力引擎,它比浙江快乐更友好,但远没有浙江快乐 在赛道上造成了很大破坏。

感觉

转向后的双离合桨式变速箱 无论您身在何处,车轮都可提供舒适而轻松的行驶,但是由于 赛纳(Senna)具有专注于赛道的特质,因此在道路上的行驶可能不如您 average car.
我们知道,赛道是浙江快乐(Senna)的家。上 可以启动赛道和竞赛模式以加快换档速度, 让您充分利用这辆车。

四个高级倍耐力Trofeo令您高枕无忧 R轮胎使您在转弯时保持稳定,并保持 尽可能快。

高速行驶时,碳陶瓷断裂并产生后环 同时工作以使浙江快乐(Senna)从约140英里/小时的速度停止 in under 200metres.
虽然不是’在旅途中处于最佳状态 过度转向被证明对于日常驾驶和转弯时很有用。

可调轨道 Driving

唐’t mistake the 番泻叶’对不愉快的侵略。
对驾驶员的一举一动做出反应,浙江快乐 令人难以置信的响应能力,但可能需要一段时间才能习惯 汽车的感觉。转向无懈可击,底盘可根据需要进行调整, 让您轻松转弯。 
RaceActive底盘控制2改进了其处理方式 使用自适应阻尼器,该阻尼器被编程为对两个运动做出反应 毫秒。因此,由于在Race中减震器变紧,转弯得到了改善 模式并降低汽车的高度。

番泻树的建造过程中不遗余力 其高度复杂的算法意味着可以通过以下方式对轨道性能进行微调 快速适应不断变化的情况的能力。

您’很明显,这会加快速度 超级跑车,所以安全预防措施–包括充气蓄能器– are 到位以确保您没有’不要太频繁地滚动或从角落溜出来。

如果您摔坏或突然摔坏,尾翼也会 升高并有助于使汽车平稳停车。

The 迈凯轮 番泻叶’s Stylish Interior

首先,它’可能值得一提的是 像所有真正的超级跑车一样,前面提到的轻型车门也向上打开。

在内部,现代碳壳座椅– which can 有两种尺寸适合司机’s needs –稍微弯曲以提供 在巡航或赛道上获得令人满意的舒适度。

可选的玻璃门具有独特和古怪的功能 区域,您可以在驾驶时从座位上查看路面, 无可否认,会增加强烈的感觉和驾驶体验。

如果您确实想在浙江快乐(Senna)办学校, 可以安装增加的固定乘客座椅,也可以安装饮料架。它’s 不过,将咖啡带到赛道上可能并不明智。
布局控件和上升的仪表板显示完成 这种现代风格,为驾驶员提供了真正的超级跑车体验 the wheel.

迈凯轮 Track Telemetry app

浮华的破折号显示包含一个可与各种互动的应用程序 车载摄像头可记录您的比赛记录数据,让您进行分析 您的表演或只是向家人炫耀。


Can 您 Still Buy the 迈凯轮 番泻叶 and 它要多少钱?

仅提供500个Senna模型供您购买,所有 从不到100万美元起。
所有这些都很快被抢购,这意味着浙江快乐 目前尚未发售,但请睁大眼睛,准备现金 二手车可能会在不久的将来面世。

Bearing in mind how highly 迈凯轮 and its customers rate 极限超级跑车及其突破性的赛纳性能Senna’s 要价对于他们所针对的人来说并不合理。


我们的判决

The immaculate, calculated design of the 迈凯轮 番泻叶 makes 出色的圈速表现出令人难以置信的空气动力学效果 times.
Down to every ounce and every inch, 迈凯轮 succeeded in 雕刻最终的公路合法履带车。

赛道开创性,独特而凶猛– the 迈凯轮浙江快乐(McLaren 番泻叶)是对传奇Ayrton 番泻叶的致敬。
[All photos of the 迈凯轮 番泻叶 were taken by Freddy Atkins (Instagram - @TFJJ),可以是 found 上 国际化 Collectables]


3条评论:

  1. 以正确的方式尊重Ayrton 番泻叶

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  2. 我不'真的很喜欢番泻树的外观,但令人难以置信。一切正常。迈凯轮做得很棒!

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    1. They sure did! We're now 上 Facebook if you'd like to check it out: //www.facebook.com/supercarguru/

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