1967法拉利275 GTB / 4 S NART蜘蛛评论




在这个世界上制造的每一件物品都有一些价值’众所周知的事实和经验法则,即一切都失去了它的价值,特别是被称为折旧,因为时间的推移。与购买智能手机的时间相比,它不’目前有相同的价值。

但这条规则没有’T适用于拍卖市场。近日,1967年法拉利275 GTB / 4 S NART蜘蛛在RM销售’S卵石海滩拍卖。 The price was amazing and by keeping in mind the real story of this car, this price is still worth it!

月份发电机的所有者在最后一次投标的2500万美元上购买了它。通过所有这些佣金和其他费用,1967年法拉利275 GTB / 4 S NART蜘蛛被移交给其新老板,以2750万美元。


法拉利275蜘蛛规格

规格:

法拉利275实际上是1964年制造的一系列型号–1968.法拉利275 GTB NART配备了安装在前面的V12发动机。它’S双座型号,可转换体型。使用手动5速齿轮箱,它’S延后器驱动。作为跑车,它可以山羊162英里/小时(260 km / h),扭矩为294 nm / 217磅-ct。



使用更大的发动机,它也消耗大!法拉利NART发动机在汽油(汽油)上运行,其平均燃料消耗为每100公里的21.5升。

当Ferrari 275 NART最初发起时,其成本围绕着10,000美元至14,500美元的范围。但它在拍卖中的价格是录制破碎的。

它的价值如何在拍卖中增加! 2700万美元?

Eddie Smith先生(高级),买了他的第一个1967年Ferrari 275 GTB / 4 S NART蜘蛛,经过大量斗争。从孤儿院的状态下,他长大并每天完成一些新的里程碑。在他在国家批发业务取得巨大成功之后,Eddie开始收集法拉利,因为汽车对他来说是一切。

只是为了详细说明Eddie先生’爱他的车,我们和他的儿子有很好的记忆。他曾经在与儿子的马拉松比赛中赛车A次赛车,Eddie Jr.Eddie SR从他儿子那里接管了控制,并让他不要驾驶它慢慢地毁了他的平均水平。他是领域的赛车!

他从知名和着名的赛车手Steve Mcqueen和Chinetti获得了许多优惠,但Eddie没有’T出售他的车,因为这对他来说是一切。 Eddie认为他的车成为他的家人之一。在Eddie过去了后,他的儿子开始感受到他自己和毕竟这一年,这辆车终于被卖掉了’S卵石海滩拍卖。


未知的事实

法拉利275蜘蛛室内


1967年Ferrari 275 GTB / 4 S NART蜘蛛是第一辆汽车,具有这种名誉和独特性。毫无疑问,它类似于设计的前辈,但它仍然是’在性能和发动机方面有很多不同。嗯,最好的未知事实约1967年法拉利275 GTB / 4 S NART蜘蛛是它的 在拍卖中录制销售。

在那里,拥有它,其中一个最昂贵的老式汽车在拍卖中出售。您认为买家是否做出了正确的决定,让我知道您在评论部分的思想。


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供电 博主 .
发布时间: 2021-05-12 18:14:03

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